Kerusakan tersebut tidak hanya menyebabkan biaya perbaikan hingga 8.000 euro per kasus, tetapi juga mengurangi jumlah titik pengisian daya yang tersedia. Operator bekerja sama dengan polisi dan menerapkan langkah-langkah pencegahan seperti kamera pengawas di lokasi.
Pada paruh pertama 2025, jumlah SPKLU di Jerman meningkat hampir 20.000 unit menjadi total 184.000, menurut asosiasi industri energi BDEW. Pada periode yang sama, hampir 250.000 mobil listrik baru tercatat.
Sebuah survei yang diterbitkan awal tahun ini 58 persen responden di Jerman mempertimbangkan untuk membeli kendaraan listrik hampir dua kali lipat dari tahun sebelumnya.