3. Ergonomi
Ketika memodifikasi jok sepeda motor, secara ergonomi akan berubah. Contohnya, saat menipiskan busa jok, maka posisi berkendara akan berubah di bagian lutut, siku dan pandangan. Begitu pula sebaliknya, saat kita menebalkan atau meninggikan jok, posisi pinggul akan lebih naik dibandingkan dengan penggunaan jok standar.
”Perubahan tersebut akan menyebabkan pengendara tidak nyaman, dan mudah lelah saat berkendara, serta dapat berdampak negatif pada kestabilan berkendara,” ujar Lucky.
Dia menegaskan pengaruh mengganti jok pada keseimbangan dan kestabilan cukup besar. Tidak disarankan memodifikasi jok bagian belakang dibuat lebih tinggi dari jok bagian depan. Ini menyebabkan tubuh pembonceng melebihi pengendara, dan berdampak negatif terhadap aerodinamika kendaraan.