Ketiga, ban berfungsi meneruskan daya dorong dan pengereman. Kendaraan dapat berakselerasi maksimal bila didukung cengkraman ban yang baik di lintasan. Sebaliknya, pengereman akan berfungsi dengan optimal jika ban dalam kondisi baik.
"Jika ban sudah botak, sistem pengereman tidak maksimal, dan bahkan bisa menabrak kendaraan lain di depan. Apalagi jika kendaraan tanpa ban, laju dan pengereman ban tidak berfungsi sebagaimana mestinya," ujar Zainal.
Keempat, ban memiliki fungsi setir dan kontrol arah kendaraan. Di mana ban akan meneruskan arah setir pengemudi sesuai putaran yang diinginkan.
"Tanpa ban hal ini sulit dilakukan. Kondisi ban yang baik membuat handling kendaraan optimal. Sebaliknya jika ban sudah tidak layak, dalam kondisi basah kendaraan bisa tergelincir keluar dari lintasan," kata Zainal.