Dia menuturkan lihat juga periode produksi ban pada permukaan. Umumnya periode minggu dan tahun produksi ban keluar dari pabrik.
Menurutnya, usia produksi ban ideal berada di bawah 2 tahun. Performanya masih prima di luar pemakaian ekstrem. Contohnya, tulisan 4019 pada permukaan ban, artinya ban diproduksi minggu ke-40 pada 2019.
Aidil mengungkapkan cara lainnya adalah dengan mendengar suara dari ban. Ban yang sudah lama atau performanya menurun biasanya menimbulkan suara bising.
Dia menyebutkan tingkat elastisitas karet pada ban semakin lama akan mengeras sehingga menimbukan suara yang lebih bising daripada kondisi normalnya. Kepekaan pendengaran akan menjadi kunci mengetahui permasalahan ini.
"Kembali ke tanda fisik, jika permukaan ketebalan tapak ban sudah di bawah 60 persen sebaiknya diwaspadai dan segera melakukan penggantian. Permukaan profil ban sobek atau tampak benjol juga harus segera diganti," katanya.
Aidil menjelaskan jika bagian dinding ban yang robek kecil masih dapat diperbaiki, selama lebar ukuran kerusakan tidak lebih dari setengah centimeter. Namun kerusakan robek pada tapak ban, sebaiknya segera diganti. Begitu pula jika terjadi benjol pada ban, Kondisi ini biasanya disebabkan kawat bagian dalam ban ada yang putus atau rusak.
Dia menanbahkan Agar lebih pasti, pengecekan kondisi ban kendaraan dapat dilakukan di bengkel resmi. Karena tidak hanya dicek mengenai kelayakan dari ban, kondisi kaki-kaki juga akan di periksa secara menyeluruh apabila perlu juga dilakukan spooring dan balancing pada kondisi kaki-kaki agar bekendara semakin aman dan nyaman.