Mikrofon akan terus memantau status pembatalan kebisingan jalan dan mengirimkan informasi ke DSP. RANC mampu menganalisa kebisingan dengan akurat dan perhitungan cepat untuk mengurangi kebisingan jalan di kursi pengemudi, penumpang dan kursi belakang secara terpisah.
Menurut Hyundai, RANC dapat mengurangi kebisingan di dalam kabin kendaraan sebesar 3 db. Pada gilirannya perusahaan berpotensi dapat mengurangi bobot dalam mobil dengan menggunakan lebih sedikit komponen dan peredam suara.
Teknologi ini dikembangkan mempertimbangkan kendaraan masa depan. Ketika model pembakaran internal (bensin) dihapus, kebisingan kendaraan datang dari dua sumber, yakni jalan dan angin.