Awalnya, BYD menargetkan penjualan tahunan sebesar 5,5 juta unit, bahkan sempat muncul spekulasi angka tersebut bisa mencapai 6,5 juta unit. Namun, target itu direvisi menjadi 4,6 juta unit pada September, seiring dinamika pasar yang berubah.
Memasuki 2026, tantangan diperkirakan akan semakin berat bagi produsen new energy vehicle (NEV) terbesar di China tersebut. Penjualan domestik BYD tercatat turun 35 persen pada November, dan secara keseluruhan diperkirakan bisa melemah lebih dari 10 persen pada 2025.
Dengan kondisi tersebut, BYD diprediksi akan semakin mengandalkan pasar luar negeri untuk menjaga pertumbuhan. Kiprah perusahaan asal Shenzhen ini dalam memperluas pangsa pasar global pun menjadi hal yang menarik untuk terus dicermati.