Dari teknologi tersebut juga dapat mengontrol pergerakan kendaraan melalui pengaturan torsi roda secara real-time untuk membantu pengemudi jika roda kemudi mengalami kerusakan atau ban pecah. Dengan begitu bisa meminimalkan risiko kecelakaan.
Teknologi yang dipamerkan pada model Yangwang U8 dikatakan merupakan sebuah pengembangan yang mereka lakukan sendiri dan 100 persen hasil karya BYD.
Bahkan, mereka juga mengeklaim bahwa teknologi ini dapat disematkan pada beberapa jenis mobil antara lain off-road, supercar dan model lainnya.
Teknologi Yisfang yang diusung BYD juga diklaim bisa mengontrol lebih baik sistem penggerak empat roda secara elektronik. Ini lantaran teknologi tersebut dapat merespon 100 kali lebih cepat daripada sistem penggerak empat roda tradisional.
Platform yang dipakai SUV ini dibekali empat motor dengan tenaga masing-masingnya berkisar 220-240 kW dan torsi puncak 320-420 Nm.