Masahiro Moro justru punya pandangan lain tentang kondisi tersebut. Dia mengatakan mulai tahun ini hingga 2030 pasar mobil listrik justru akan turun.
"Semuanya harus melalui masa-masa sulit ini. Kustomer sekarang sudah mencari solusi alternatif selain dari mobil listrik murni," kata Masahiro Moro.
Meski cukup puas sebagai pengikut, Masahiro Moro mengatakan Mazda masih berencana memasarkan tujuh atau delapan mobil listrik ke pasar sebelum akhir dekade ini. Semua mobil listrik masa depan Mazda itu nantinya akan dikembangkan oleh divisi khusus yang disebut e-Mazda. .
Mazda juga memiliki kerja sama khusus dengan Toyota untuk membuat mobil listrik. Mobil listrik itu nantinya akan menggunakan sistem perangkat lunak elektronik dan otomotif buatan Toyota. Diharapkan dari kerja sama itu Mazda bisa menghemat biaya riset dan pengembangan sebanyak 80 persen dari total biaya investasi jika mereka mengembangkan sistem ini sendiri.