Jalur produksi baru ini memungkinkan Ferrari membuat model dengan mesin bensin, hybrid, dan mobil listrik murni. Kapasitas produksi juga meningkat hingga sepertiga dari 13.663 unit per tahun menjadi 20.000 unit per tahun.
Demi mempertahankan eksklusivitas mobilnya, Ferrari akan membatasi produksi setiap model dan mempertahankan total produksi di bawah 20.000 unit. Namun, produksi yang lebih tinggi dapat mengurangi daftar tunggu yang panjang dan memenuhi peningkatan permintaan, khususnya di pasar negara berkembang.
Selain mobil listrik pertama, Ferrari juga dikabarkan sedang mengembangkan kendaraan listrik berbasis baterai kedua. Namun, kehadiran mobil listrik kedua ini masih membutuhkan waktu lama, mengingat model pertama belum dirilis.