Kebijakan TKDN minimal 60 persen menjadi salah satu langkah pemerintah untuk memperkuat industri otomotif dalam negeri, khususnya dalam pengembangan kendaraan listrik berbasis baterai atau battery electric vehicle (BEV).
Melalui ketentuan tersebut, lanjut Putu, industri otomotif diharapkan semakin meningkatkan penggunaan komponen produksi lokal. Langkah ini sekaligus membuka peluang lebih besar bagi industri komponen dalam negeri terlibat dalam rantai pasok kendaraan listrik.
Pemenuhan TKDN juga menjadi salah satu aspek penting dalam membangun ekosistem kendaraan listrik nasional agar industri otomotif Indonesia tidak hanya menjadi pasar bagi produk kendaraan listrik, tetapi juga memiliki kemampuan produksi dan rantai pasok yang kuat.
Hasil survei tersebut, Gaikindo melihat industri otomotif memiliki modal kesiapan untuk mengikuti kebijakan peningkatan kandungan lokal yang diberlakukan pemerintah pada 2027.