Rendahnya biaya operasional tersebut dipengaruhi efisiensi kendaraan yang menggunakan baterai berkapasitas 60,9 kWh. Berdasarkan pengujian internal di Indonesia, mobil ini mampu menempuh jarak hingga sekitar 534 kilometer dalam sekali pengisian daya.
Jarak tempuh tersebut bahkan melampaui estimasi berdasarkan standar New European Driving Cycle (NEDC) yang berada di kisaran 461 kilometer.
Rutinitas perjalanan sekitar 50 kilometer per hari, pengguna diperkirakan hanya perlu melakukan pengisian daya sekali untuk beberapa hari penggunaan.
Dalam simulasi jangka panjang, biaya energi kendaraan listrik ini juga tergolong rendah. Untuk periode tiga bulan, biaya energi diperkirakan sekitar Rp872.000, sedangkan dalam satu tahun mencapai sekitar Rp3,48 juta.
Biaya Operasional PHEV
Selain mobil listrik Jaecoo J5 EV, mereka juga memiliki dua model mobil plug-in hybrid, yaitu Jaecoo J7 SHS-P dan Jaecoo J8 SHS-P ARDIS
Model JAECOO J7 SHS-P menggunakan teknologi Super Hybrid System (SHS) dengan konsumsi bahan bakar sekitar 35 kilometer per liter. Penggunaan sekitar 1.500 kilometer per bulan, biaya energi diperkirakan mencapai Rp486.814 per bulan atau sekitar Rp5,84 juta per tahun.
Sementara itu, model premium Jaecoo J8 SHS-P ARDIS dengan kapasita lebih besar 7-penumpang memiliki kemampuan berkendara listrik hingga sekitar 180 kilometer. Konsumsi bensinnya sekitar 23,7 kilometer per liter, sehingga biaya energi bulanannya diperkirakan mencapai Rp584.793 atau sekitar Rp7,01 juta per tahun.
Walau lebih tinggi dibanding model listrik murni, biaya di bawah Rp600.000 per bulan untuk SUV berukuran besar masih tergolong efisien. Terlebih kendaraan ini juga dilengkapi sistem penggerak All Wheel Drive (AWD) yang mendukung performa dan stabilitas berkendara.
Jika dibandingkan dengan mobil konvensional (Internal Combustion Engine/ICE) sekelasnya, biaya energi kendaraan tersebut terlihat lebih hemat. Mobil berbahan bakar bensin di kelas yang sama dapat menghabiskan biaya hingga Rp1,5 juta sampai Rp2 juta per bulan.