"Makanya jarak aman antara kita dan mobil depan itu kurang lebih tiga detik. Ukuran tiga detik itu sangat berpengaruh terhadap kecepatan. Kalau kita lagi jalan 40km/jam, jarak tiga detik nggak terlalu jauh. Tapi begitu (melaju) 100 km/jam, secara otomatis mobil kita akan merenggang dengan sendirinya," ujarnya.
Menurut Rifat, jarak tiga detik memberikan kesempatan bagi pengemudi untuk bereaksi terhadap hal yang terjadi di depan. Sehingga dapat menghindari risiko yang dapat membahayakan keselamatan nyawa.
"Teori tiga detik ini sangat amat penting. Begitu kita lihat satu detik, begitu kita bereaksi satu detik, ketika mobil itu bereaksi semua rem-remnya berfungsi itu another satu detik. Jadi setidaknya kita diberikan ruang untuk bertindak," katanya.