Strategi ini sejalan dengan rencana Hyundai yang tengah mengembangkan sejumlah kendaraan dengan teknologi range extender. Dalam presentasi kepada investor, Hyundai mengonfirmasi pengembangan beberapa model EREV, termasuk Santa Fe EREV, Genesis EREV, serta SUV segmen C untuk pasar China.
Teknologi tersebut memungkinkan kendaraan menggunakan motor listrik sebagai penggerak utama, sementara mesin pembakaran internal berfungsi sebagai pembangkit listrik untuk menambah jarak tempuh.
Melalui engalaman tersebut, Hyundai berpeluang mengadaptasi teknologi EREV ke truk pikap barunya. Namun, perusahaan belum mengonfirmasi apakah model pikap yang disiapkan sebagai rival Toyota Hilux tersebut nantinya benar-benar menggunakan sistem EREV atau hybrid konvensional.
Hyundai diperkirakan akan mengungkap lebih banyak informasi mengenai pikap tersebut menjelang waktu peluncurannya dalam tiga tahun ke depan.