Selanjutnya, Neta V diajak menjelajah jalur tol Trans Jawa. Berbagai strategi pun dilakukan para peserta seperti menjaga kecepatan ideal hingga mematikan AC sepanjang perjalanan.
Tim iNews.id memutuskan untuk tetap menyalakan pendingin ruangan dan berkendara normal. Ini dilakukan untuk mendapatkan hasil konsumsi daya baterai dalam kondisi penggunaan mobil pada umumnya sehari-hari.
Uniknya, mulai perjalanan dari Semarang hingga masuk tol Trans Jawa beberapa kali Neta V menyita perhatian pengguna jalan lainnya. Pengguna jalan lain sempat memelankan laju kecepatan untuk mengamati Neta V berwarna pink yang kami gunakan, bahkan mereka mengabadikannya menggunakan kamera ponsel.
Mengemudikan mobil listrik dalam kondisi jarak jauh tentu membuat rasa khawatir atau ragu takut kehabisan daya di tengah jalan bagi pemula. Namun tak perlu khawatir, di beberapa Rest Area sepanjang Tol Trans Jawa saat ini telah dilengkapi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU).
Kami pun memilih berhenti untuk mengisi ulang daya baterai di Rest Area KM 229B, Tol Kanci-Pejagan, Kabupaten Cirebon. Di titik tersebut baterai Neta V yang digunakan tersisa 50 persen dengan jarak yang telah ditempuh 198,7 km.