3. Ban bagian tengah lebih cepat habis
Selain dua risiko di atas, tekanan angin ban yang berlebih juga akan menyebabkan bagian tengah ban mengalami keausan lebih dulu. Kondisi seperti itu sangatlah berbahaya karena daya cengkram ban akan berkurang.
Apalagi jika sering menempuh jalur yang licin. Bisa-bisa mobil tergelincir karena ban sudah kehilangan gripnya. Ban yang aus atau gundul bukan tidak mungkin dapat bakal berakhir fatal.
4. Rawan meletus
Semakin lama mobil berada di aspal maka suhu ban otomatis juga semakin tinggi. Sehingga dalam kondisi suhu ban yang tinggi, akan membuat tekanan angin ban semakin tinggi pula yang bisa saja membuat ban meledak.
Apalagi kalau ban sudah berumur dan tipis, hal tersebut memperbesar kemungkinan ban untuk meledak ketika melaju. Sangat berbahaya jika tidak melakukan pengecekan tekanan angin ban mobil.