Honda HR-V Generasi Pertama
Honda HR-V generasi pertama dengan kode seri GH diproduksi pada 1999 hingga 2006. Model ini dikenal sebagai salah satu pelopor crossover yang memadukan karakter hatchback kompak dengan ketangguhan SUV, konsep yang pada masa itu tergolong visioner.
Secara global, HR-V generasi pertama berbasis Honda Logo. Mobil ini dipasarkan di Jepang, Eropa, dan sejumlah negara Asia-Pasifik, sementara di Indonesia masuk melalui importir umum dengan populasi yang terbatas.
HR-V Gen 1 hadir dalam dua konfigurasi bodi. Versi tiga pintu berkode GH2 diproduksi pada 1999–2003 dan tampil lebih sporty dengan overhang pendek. Sementara itu, versi lima pintu berkode GH4 diproduksi lebih lama, yakni 1999–2006, dengan karakter yang lebih fungsional untuk kebutuhan keluarga.
Dari sisi desain, HR-V generasi pertama memiliki proporsi kompak dengan ground clearance lebih tinggi dibanding hatchback biasa. Tampilan depannya mengusung desain membulat khas mobil era 1990-an, dengan lampu utama yang berpadu gril kecil berlogo Honda sehingga menciptakan kesan sederhana namun mudah dikenali.
Untuk varian 1.6i, HR-V Gen 1 dibekali mesin 4 silinder segaris berkapasitas 1.590 cc. Mesin ini menggunakan sistem injeksi multipoint dan bahan bakar bensin, dengan tenaga maksimum 77 kW atau setara 105 HP pada 6.200 rpm serta torsi puncak 135 Nm pada 3.400 rpm.
Dari sisi performa, mobil ini mampu melaju hingga kecepatan maksimum 165 km/jam. Akselerasi 0–100 km/jam dapat dicapai dalam waktu sekitar 11,2 detik, angka yang cukup kompetitif pada masanya.
Sistem penggerak standar menggunakan penggerak roda depan (FWD) dengan transmisi manual 5 percepatan. Di beberapa pasar global, tersedia pula varian Real Time 4WD atau AWD yang menjadi daya tarik tersendiri di segmen crossover awal 2000-an.
Pada sektor pengereman, HR-V Gen 1 menggunakan rem cakram berventilasi di bagian depan dan rem drum di belakang. Mobil ini memakai ban berukuran 195/70SR15 dengan velg 15 inci.
Perlu diketahui, PT Honda Prospect Motor baru resmi menghadirkan HR-V di Indonesia pada 2014, yang merupakan generasi kedua secara global dengan kode bodi RU. Meski demikian, HR-V generasi pertama tetap dikenang sebagai model yang membuka jalan bagi tren crossover kompak yang kini mendominasi pasar otomotif dunia.