Kendati kereta api saat ini dilengkapi rem darurat, namun hal tersebut tidak dapat secara langsung membuat rangkaian berhenti. Melainkan membuat tekanan udara dan energi lebih besar sehingga kereta dapat lebih cepat berhenti.
“Jadi, meski masinis melihat ada yang menerobos palang kereta biasanya akan tetap terlambat melakukan pengereman,” tulis KAI dalam unggahannya di Twitter.
Selain itu, ada juga beberapa faktor yang memengaruhi jarak pengereman seperti kecepatan, kemiringan, persentase gaya pengereman, jenis kereta api, jenis rem serta kondisi cuaca. Jadi jangan bayangkan kerea api bisa mengerem mendadak seperti angkot.