Di negara asal Daihatsu, Jepang, sebagian besar kendaraan sudah menggunakan teknologi CVT, antara lain Tanto, Move, Taft, Mira, Copen, Cast dan Boon. Bahkan, khusus untuk Daihatsu Rocky yang diluncurkan pada November 2019 di Jepang, saat ini sudah mengusung teknologi Dual Mode CVT.
Dual Mode CVT dikembangkan melalui platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) dan mengadopsi teknologi roda gigi terpisah. Dual Mode CVT, Daihatsu berhasil mengembangkan teknologi pertama di dunia yang menggabungkan penggerak sabuk dan penggerak roda gigi untuk meningkatkan efisiensi transmisi, efisiensi bahan bakar, akselerasi lebih baik, dan hening. Selain itu, karakteristik pedal gas dioptimalkan untuk respons yang baik dari kecepatan rendah hingga tinggi.