Saat berada di tanjakan tajam, mesin Jimny dapat menahan hingga 2 detik setelah rem dilepaskan berkat fitur Hill Hold Assist (HHA).
Sebaliknya, di turunan curam pengemudi bisa merasakan Hill Descent Control (HDC), fitur pengendalian kecepatan kendaraan pintar yang mengontol kecepatan kendaraan pada 10 kpj. Fitur ini akan menahan laju secara elektronik sehingga tidak meluncur ke bawah.
Terdapat pula fitur Brake LSD (Limited Slip Differential), rem otomatis akan aktif ketika roda mengalami selip, sehingga pengemudi tidak perlu khawatir kendaraan terjebak dilubang atau jalan licin.
Duduk di bangku penumpang terasa nyaman berkat suspensi 3-link rigid axle dengan coil spring di depan dan belakang. Sistem mekanika ini membuat roda di tiap axle bisa terangkat saat roda lain tertekan ke bawah berguna saat melintasi jalan yang memiliki beda ketinggian.
Secara keseluruhan Suzuki Jimny merupakan kendaraan yang cocok digunakan di jalan menantang. Saat bertemu jalan tanah berbatu dan tidak rata, seperti berada dalam habitatnya.