"Tujuan lain dari desain All New Mazda 3 ini adalah memberikan model hatchback sentuhan desain yang lebih emosional. Sementara pada model sedan bertujuan untuk menghasilkan proporsi yang lebih elegan," ujar Ricky di Cipete, Jakarta Selatan, baru-baru ini.
Perjalanan dimulai menuju Ancol, Jakarta Utara, menggunakan model sedan dan langsung menjadi pengemudi. Konsep human-centric Mazda terasa karena pengemudi dapat menikmati pengendaraan tanpa hilang konsentrasi berkat posisi duduk yang lebih presisi dan pengaturan kemudi telescopic yang lebih leluasa.
Di saat melewati jalanan yang sangat padat, mobil ini tetap nyaman berkat fitur entertainment yang memanjakan. Ditambah dengan ruang kabin kedap suara, sehingga penumpang bisa menikmati perjalanan meski dalam kondisi macet.
Ketika jalanan sudah sedikit longgar, jurnalis sempat mencoba fitur Smart City Brake Support, tanpa sengaja. Mobil tiba-tiba mengerem mendadak saat jarak mobil kami dengan posisi mobil di depan hanya terpaut satu meter.
Cukup mengagetkan karena memang dari awal kami tidak tahu apakah fitur tersebut sudah diaktifkan atau belum. Tapi, jika dicoba secara tidak sengaja, kami belum tentu tahu kalau All-New Mazda 3 sudah terdapat fitur keamanan tersebut.