Kondisi serupa juga dirasakan ketika melintasi jalan tol layang MBZ yang memiliki sejumlah permukaan sambungan dan kontur jalan. BAIC T1 mampu menjaga kenyamanan penumpang tanpa terasa terlalu limbung.
Mobil ini menggunakan suspensi MacPherson Strut di bagian depan dan Torsion Beam di belakang. Untuk sistem pengereman, BAIC T1 dibekali rem cakram berventilasi di depan dan cakram solid di belakang.
Kombinasi tersebut membuat BAIC T1 terasa cukup dewasa ketika digunakan untuk perjalanan luar kota. Karakternya tidak hanya diarahkan untuk penggunaan di dalam kota, tetapi juga cukup siap diajak melakukan perjalanan antarkota.
Baterai dan Jarak Tempuh
Untuk sumber tenaga, BAIC T1 menggunakan baterai LFP berkapasitas 42,3 kWh. Berdasarkan standar CLTC, mobil ini memiliki jarak tempuh hingga 425 km.
Kemampuan tersebut membuat perjalanan Jakarta-Lembang-Jakarta terasa lebih tenang. Pengemudi tidak harus terlalu sering memikirkan lokasi pengisian daya selama kondisi baterai mencukupi dan perjalanan dilakukan dengan gaya berkendara yang efisien.