Mitsubishi Pajero Sport menggunakan konstruksi rangka ladder frame yang memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra. Struktur ini membuat kendaraan tetap andal saat melintasi medan berat, baik di jalan aspal maupun jalur off-road.
SUV ini dibekali mesin diesel 2.4L 4N15 MIVEC Turbocharged yang menghasilkan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm. Performa tersebut disalurkan melalui transmisi 8-percepatan yang menawarkan akselerasi halus sekaligus efisiensi bahan bakar untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.
Ground clearance setinggi 218 mm turut menunjang kemampuan melibas jalan rusak, berbatu, hingga jalur tanah. Untuk varian tertentu, tersedia empat mode off-road, yakni Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock, yang memungkinkan pengemudi menyesuaikan traksi sesuai kondisi jalan.
Pereli dan Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar menilai Pajero Sport memiliki karakter yang seimbang antara kenyamanan dan rasa aman saat berkendara.
“Fitur demi fitur di Mitsubishi Pajero Sport itu menambah kelengkapan rasa nyaman saat nyetir, karena posisi mobil duduknya tinggi, lalu SUV itu bobotnya berat, jadi setiap gerakan perlu reaksi. Nah, reaksi ini ditambah dengan reaksi sistem, mobilnya jadi nyaman, ditambah secure feeling dan awareness terhadap pengendara lain selalu ada di titik waspada,” kata Rifat Sungkar.
Rifat juga menyoroti struktur kendaraan yang berbagi platform dengan Mitsubishi Triton. Pajero itu kan saudaraan sama Triton. Jadi sebenarnya struktur sasis yang dibikin itu, strukturnya sekuat Triton. Sehingga Pajero diajak ke mana saja, tidak perlu diragukan,” ujarnya.
Mitsubishi New Pajero Sport dilengkapi beragam fitur keselamatan aktif dan pasif. Mulai dari 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist, Hill Descent Control, Multi Around Monitor, Adaptive Cruise Control, Forward Collision Mitigation System, Blind Spot Warning, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, hingga Tire Pressure Monitoring System.