Kepala eksekutif GuardKnox Moshe Shlisel mencontohkan seorang peretas yang berada sangat jauh, sanggup mengendalikan truk tangki berisi bahan bakar untuk ditabrakkan ke sebuah gedung.
"Di Chicago, puluhan mobil mewah dicuri dengan meretas aplikasi Car2Go milik Daimler. Lima tahun lalu, sebuah penelitian keamanan siber jarak jauh dapat mengambil alih kendali Jeep Cherokee," katanya.
Sementara mantan anggota Council for Automobile Cybersecurity Henry Bzeih mengatakan, keamanan siber telah menjadi bagian integral dari rekayasa kendaraan sebagai bagian dari upaya keselamatan kecelakaan.
"Konektivitas adalah alasan mengapa ini terjadi. Sekarang, semua elemen harus dirancang dengan mempertimbangkan keamanan siber," ujarnya.