Hammelvognen diperkirakan memiliki kecepatan tertinggi enam mil per jam. Mobil ini juga sukses menyabet gelar salah satu mobil tertua di dunia yang menawarkan rem dan gigi mundur.
7. Daimler-Maybach Stahlradwagen 1889
Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach adalah pelopor mobil dengan mesin pembakaran internal (ICE). Duo ini adalah teman seumur hidup dan terus bekerja sama sampai kematian Daimler.
Daimler lebih mementingkan powerplant, sementara Maybach melihat mobil secara keseluruhan. Dari buah pikiran keduanya lahir mobil Stahlradwagen yang didukung mesin satu silinder yang diletakkan di bawah pengemudi.
8. De Dion-Bouton Quadricycle
Pada 1891, De Dion-Bouton berhasil menciptakan quadricycles yang merupakan cikal bakal mobil saat ini. Pada masanya, fitur yang diusung terbilang canggih seperti kap mesin, kabin penumpang yang cukup sempurna, dan spatbor.
Model yang digambarkan di atas dibangun pada 1900 dan memiliki kecepatan tertinggi 31 mil per jam. De Dion-Bouton Quadricycle kini dipajang di Museum Louwman di Den Haag, Belanda.