Sebelumnya, Mazda mengumumkan rencana untuk memproduksi tiga kendaraan listrik, lima hibrida plug-in, dan lima hibrida konvensional pada tahun 2025. Namun, belum disebutkan model mana yang akan menawarkan versi powertrain tersebut.
Rumor lainnya, beberapa mobil hybrid akan menggunakan mesin rotary dan Mazda mengisyaratkan akan menawarkan mesin rotary versi hybrid CX-30 di AS. Mazda pun telah mengajukan paten untuk mobil sport yang menggunakan PHEV rotary.
Tidak seperti mobil bermesin rotari sebelumnya, mesin pembakaran internal tidak akan menggerakkan roda CX-30. Sebaliknya, itu akan menghasilkan listrik untuk mengisi ulang baterai 17,8 kWh, yang menyediakan jangkauan hanya listrik hingga 53 mil. Jeff Guyton, CEO Mazda Amerika Utara, mengatakan pihaknya tidak mengesampingkan kembalinya rotary ke pasar AS tetapi saat ini memprioritaskan peluncuran CX-30 di Eropa dan Jepang.
Lantas, Mazda CX-5 hybrid ini akankah tiba juga di Indonesia? Kita tunggu saja.