Peuegot Landtrek dilengkapi fitur Hill Descent Control (HDC), sebuah sistem yang menjaga kecepatan kendaraan di saat kendaraan berlaju pada jalanan yang menurun dengan situasi kecuraman tertentu. Terdapat pula ASR, berfungsi meningkatkan traksi kendaraan, Trailer Swing Control (yang membantu menjaga stabilitas goyangan saat mobil digunakan untuk menarik trailer). Mobil ini dilengkapi Lane Departure Warning dan kamera 360 derajat.
Urusan jantung pacu, Peugeot Landtrek diesel ditenagai mesin 1.9 L yang menghasilkan tenaga 150 HP dan torsi 350 NM. Sementara untuk mesin bensin memiliki kapasitas 2.4 L yang menghasilkan tenaga 210 HP dan torsi 320 NM.
Versi 4x2 menggunakan penggerak roda belakang dan versi 4x4 memiliki dua mode, yaitu 4H (4 High Speed) dan 4L (4 Low Speed) yang dapat difungsikan sesuai kebutuhan berkendara. Sayang, Peugeot tidak menyebutkan harga dan kapan mobil ini masuk ke Indonesia.