Dari sektor eksterior, wajah Isuzu MU-X terlihat ramping dan tajam dengan bentuk gril lebih kecil. Menoleh ke belakang, lampu belakang juga terlihat lebih minimalis dari model sebelumnya.
Kabarnya, Isuzu Mu-X generasi ketiga ini menggunakan basis Isuzu D-Max yang berdimensi cukup besar yakni panjang 4.850 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.875 mm dengan jarak sumbu roda 2.855 mm.
Nuansa Isuzu D-Max juga terasa saat memasuki ruang kabinnya berkat penyematan head unit 9-inch yang sudah terkoneksi Android Auto dan Apple CarPlay, serta AC dual zone modern digital.
Di sektor keamanan dan keselamatan, Isuzu Mu-X terbaru ini dibekali 6-airbags, electronic stability control, ABS, EBD, brake assist, hill start assist, hill descent control and traction control.
Sementara varian tertinggi sudah dilengkapi blind spot monitor, rear cross-traffic alert, forward collision warning, autonomous emergency braking, lane departure warning, speed limiter, automatic high beam, multi-collision brake, parking assist dan pedal misapplication system.
Urusan jantung pacu, rivql Mitsubishi Pajero Sport dan Toyota Fortuner tersebut menggendong mesin 4-silinder turbodiesel dengan dua pilihan mesin yakni RZ4E-TC 1.900 cc bertenaga 148 hp dan torsi 350 Nm, sertai mesin 4JJ3-TCX 3.000 cc dengan tenaga maksimal 188 hp dan torsi 450 Nm.
Mesin ini ditawarkan dengan dua pilihan transmisi, manual 6-percepatan dan otomatis 6-percepatan. Tersedia juga pilihan penggerak roda dua dan penggerak empat roda.