"Memang itu kami request langsung ke headquarter di China untuk menyesuaikan dengan permintaan dan kebutuhan pasar Indonesia. Karena balik lagi kita selalu open ya sama masyarakat, kita mendengarkan mereka butuhnya apa, pengennya apa, kita usahakan yang terbaik," ujarnya.
Dilengkapi ban cadangan, Iqbal mengatakan bakal ada yang dikorbankan, seperti bobot bertambah. Tapi, ini tidak akan mengurangi kapasitas bagasi Aion UT yang memiliki kapasitas 440 liter.
"Sebenarnya nggak mengurangi secara signifikan. Perbedaannya ya mungkin, saat ini kan ada dua step bagasinya, ada yang paling bawah sama yang dibuat rata lantai. Nah, nanti ketika ada ban serep itu hanya bisa dibuat yang rata lantai saja," ucapnya.
"Tapi tetap di bawah ban serepnya pun ada ruang kosong. Jadi tetap bisa taruh P3K mungkin atau segitiga pengaman, masih bisa di situ semua. Jadi tetap rapi," ujar Iqbal.