JAKARTA, iNews.id - Penerapan standar emisi Euro 4 pada kendaraan mesin diesel akan berlaku pada April 2022. Bagaimana kesiapan produsen mobil di Indonesia terutama kendaraan niaga dalam mengikuti kabijakan ini?
Sejumlah pabrikan kini telah menyiapkan kendaraannya. Salah satunya PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI). Pemimpin pasar di segmen bus dengan market share 56 persen ini telah melakukan sejumlah pengembangan menuju Euro 4.
COO Director HMSI, Santiko Wardoyo mengatakan teknologi Euro 4 bukan sesuatu yang baru bagi Hino. Sebab, perusahaan telah memproduksi 6.000 unit kendaraan berteknologi Euro 4 dengan mesin common rail.
“Teknologi Euro 4 bagi kita bukan hal baru. Dari tahun 2017, kita sudah buat bahkan sudah diekspor ke Vietnam dan Filipina,” ujarnya, dalam diskusi bersama Forum Wartawan Otomotif Indonesia (Forwot) di GIIAS 2021, Kamis (17/11/2021).
Sementara itu, After Sales Director HMSI Irwan Supriyono mengatakan, dalam menghadapi standar Euro 4 mesin common rail memberikan kepraktisan bagi pemilik kendaraan. Perusahaan pun mengambil langkah lain dengan meningkatkan kualitas purna jual.
"Kami memiliki common rail system simulator sebagai media untuk pembelajaran mekanik-mekanik Hino menuju era Euro 4. Di sini pemilik kendaraan tak perlu repot mengotak-ngatik kendaraan karena perbaikan sudah menggunakan sistem. Mereka bisa lebih fokus pada bisnis sehingga lebih efisien," katanya.
Dia mengungkapkan saat ini beberapa model truk dan bus Hino sudah menggunakan teknologi mesin common rail, antara lain Hino Ranger FM 285 JD untuk dump, Ranger FL 245 JN dan FM 350 TH untuk cargo serta Hino bus RN 285. Semua kendaraan tersebut sudah menggunakan sistem akumulator tekanan bahan bakar sesuai dengam standar Euro 4.