Sebagai perbandingan, teknologi pengisian cepat megawatt milik BYD membutuhkan sekitar 9 menit untuk mengisi dari 10 persen hingga 97 persen.
Dalam pengujian tersebut, daya pengisian puncak bahkan mencapai 1.100 kW. Menariknya, meskipun kapasitas baterai sudah mencapai 80 persen, daya pengisian masih bertahan di atas 500 kW yang menunjukkan stabilitas performa pengisian pada level tinggi.
Namun, pengujian ini menggunakan tiang pengisian cepat megawatt V4 milik Zeekr. Perusahaan hingga kini belum mengungkapkan jadwal peluncuran massal untuk teknologi pengisian ultra cepat tersebut.
Zeekr sebelumnya telah merilis perangkat pengisian ultra cepat pada tahun lalu. Perangkat tersebut memiliki daya puncak satu nosel mencapai 1.300 kW dengan arus puncak 1.300 ampere yang diklaim menjadi salah satu yang paling kuat di dunia.
Sistem ini juga dilengkapi pendingin cair penuh untuk mengatasi panas yang dihasilkan dari daya pengisian yang sangat tinggi. Di sisi lain, jaringan pengisian daya milik Geely terus berkembang pesat.