JAKARTA, iNews.id - Toyota menyiapkan teknologi mobil hybrid generasi terbaru dengan efisiensi bahan bakar yang diklaim meningkat hingga 15 persen dibandingkan model sejenis saat ini. Teknologi tersebut mengandalkan mesin bensin 1.500 cc empat silinder yang dirancang untuk mendukung elektrifikasi dan dijadwalkan masuk pasar pada 2027.
Pengembangan ini menegaskan Toyota masih melihat mobil hybrid sebagai solusi penting di tengah transisi menuju kendaraan listrik murni atau battery electric vehicle (BEV). Produsen otomotif asal Jepang tersebut berupaya meningkatkan efisiensi mesin pembakaran internal (ICE) sekaligus mempertahankan keunggulan sistem penggerak bensin-listrik.
Mesin 1.5L inline-4 tersebut dikembangkan untuk bekerja dalam konfigurasi hybrid konvensional (HEV) maupun plug-in hybrid electric vehicle (PHEV). Versi naturally aspirated atau tanpa turbo ini diproyeksikan menggantikan mesin tiga silinder 1.500 cc dan empat silinder 1.800 cc yang digunakan pada sejumlah model Toyota saat ini.
Teknologi Mesin Hybrid Toyota Generasi Baru
Toyota mengandalkan sejumlah pembaruan teknis untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Pengurangan gesekan mekanis, pengelolaan suhu mesin yang lebih baik, serta penekanan kehilangan energi listrik menjadi faktor utama di balik target penghematan tersebut.
Selain mesin baru, Toyota mengembangkan motor listrik yang lebih ringan dan kompak. Langkah ini bertujuan mengurangi bobot keseluruhan sistem penggerak sehingga berpotensi meningkatkan efisiensi kendaraan.