Dia mengungkapkan Isuzu ELF NLR B dipilih sebagai basis campervan karena memiliki fleksibilitas sasis yang memungkinkan dilakukan berbagai pengembangan aplikasi kendaraan. Model ini menggunakan sasis dengan panjang 4.700 mm, lebar 1.835 mm, dan tinggi hingga 2.205 mm.
Dimensi tersebut memberikan ruang yang cukup untuk menghadirkan fasilitas pendukung perjalanan, sekaligus mempertahankan fungsi utama kendaraan komersial yang mengutamakan ketangguhan dan efisiensi.
Selain fleksibel untuk dimodifikasi, Isuzu ELF NLR juga dibekali berbagai fitur pendukung kenyamanan seperti Multi Information Display, kursi pengemudi yang dapat diatur sesuai postur, tilt steering, USB charging 2,4A, soket listrik 24V/120W, ruang penyimpanan multifungsi, hingga blower yang telah terintegrasi dan dapat dipadukan dengan sistem pendingin kabin.
Untuk mendukung perjalanan jarak jauh, Isuzu ELF NLR Campervan mengandalkan mesin Common Rail 4JJ1-TC yang dikenal memiliki tenaga dan daya tahan tinggi. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 120 PS pada 2.600 rpm serta torsi maksimal 36 Kg.m pada 1.500 rpm.
Mesin tersebut juga telah dilengkapi teknologi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC) yang membuat kendaraan mampu memenuhi standar emisi Euro 4.