Deposit kotoran di ruang bakar merupakan kondisi yang sangat perlu dihindari. Kotoran yang menempel pada katup dan busi akan membuat kinerja mesin menurun dan akan memicu pembakaran tidak sempurna.
Performa mesin yang menurun juga akan menciptakan mobil menjadi boros bahan bakar. Selain itu, pembakaran yang tidak sempurna juga akan meningkatkan emisi karbon sehingga mobil tidak dapat lulus uji emisi.
Meski mesin dalam keadaan prima dan presisi, risiko oli menguap tetap ada. Oli akan menguap karena pada batas suhu tertentu energi dalam yang mengikat molekul hidrokarbonnya tidak sanggup lagi menahan, akibat adanya energi panas yang terjadi.
Salah satu jalan keluarnya adalah dengan melakukan perawatan berkala mobil di bengkel resmi. Tujuannya supaya kualitas oli bisa tetap terpantau dan bisa langsung dilakukan penanganan, saat terdeteksi ada penurunan perfroma pelumasnya.
“Oli mesin pasti menguap dalam batas wajar karena pemakaian. Anda harus waspada di cuaca panas, jangan sampai oli berkurang jauh yang dapat merusak komponen mesin,” kata Nur Imansyah Tara, aftersales business division head Auto2000, dalam keterangan pers.
Tara juga mengingatkan pemilik kendaraan perlu memeriksa takaran oli secara rutin, dan mengganti oli mesin ketika setiap 6 bulan atau 10.000 km agar formula oli tetap terjaga kualitasnya meski bekerja di cuaca panas.