Jika motor mengalami kerusakan, komponen tersebut dapat diperbaiki atau diganti sesuai kondisi.
3. Tuas atau Sakelar Wiper Rusak
Tuas wiper menjadi pengendali utama untuk mengaktifkan dan menghentikan kerja wiper. Kerusakan atau korsleting pada sakelar dapat membuat wiper tetap bekerja meski posisi tuas sudah berada pada posisi mati.
Pemeriksaan pada bagian sakelar diperlukan untuk memastikan tidak ada kerusakan atau gangguan pada kontak listriknya.
4. Kotoran pada Sakelar
Debu, kotoran, atau residu pelumas yang menumpuk pada area sakelar juga dapat mengganggu aliran listrik. Kondisi tersebut berpotensi membuat kontak listrik terhubung dan menyebabkan motor wiper terus bekerja.
Membersihkan area sakelar dapat menjadi langkah awal jika masalah berasal dari kotoran. Namun, pembongkaran komponen kelistrikan sebaiknya dilakukan oleh teknisi yang memahami sistem kendaraan.