“Bagi kami sih artinya brand ini (Vespa) sangat menginspirasi. Kalau berbicara apakah masalah kemiripan, itu biar pasar saja yang menentukan. Konsumen juga sudah pandai kok dalam menilai,” ujarnya.
Piaggio Indonesia sendiri sudah membangun pabrik di Cikarang, Jawa Barat yang baru memproduksi Vespa LX125. Ke depannya, akan ada rencana membawa produk baru untuk dirakit di pabrik tersebut demi menekan ongkos produksi.
“Kalau kita mau membawa produk baru dan apa pun itu, semuanya harus sesuai dengan standar global Piaggio Group. Jadi, kita punya standar pabriknya seperti apa dan kualitasnya seperti apa,” ucap Ayu.
Selain itu, Piaggio Indonesia juga siap membawa Vespa listrik, Elettrica jika semua infrastruktur yang dibutuhkan sudah terbangun. Bukan hanya pengisian daya, tapi mempersiapkan SDM agar siap menangani keluhan pada motor listrik.
“Persiapan selalu ada tapi kita perlu mengedukasi. Kita semua tahu edukasi itu bukan bukan hanya alat ya, tapi mengedukasi mekanik dan semua struktur yang ada di dalam dealer kita,” ujar Ayu.
“Itu adalah kelebihan kita, yang menandakan bahwa kita bukan cuma mau jual produk tapi memang menjual service yang ada setelah mereka membeli produk kita apa pun produknya,” katanya.