Multistrada V4 memiliki rangka aluminium monocoque, roda depan 19 inci, dan lengan ayun dua sisi, yang mampu mengakomodasi roda runcing. Motor ini memiliki jarak sumbu roda terbatas (1.567 mm), ujung depan yang sporty, suspensi dengan travel besar (roda depan 170 mm dan roda belakang 180 mm), ground clearance 220 mm dan berat kering 215 kg.
Semua ini memungkinkan Multistrada V4 menjadi intuitif dan efektif di tikungan seperti Ducati asli dan pada saat yang sama mudah dikendarai dan serbaguna untuk penggunaan jalanan on-road dan off-road.
Motor petualang ini memiliki tiga varian, yakni V4 standar, V4 S, dan V4 S Sport. Daftar fitur berubah bergantung pada varian. Misalnya, paket elektronik menyertakan platform inersia (IMU) yang mengelola pengoperasian ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Traction Control (DTC), dan pada Multistrada V4 S terdapat Lampu Cornering (DCL).