4. Buka skrup angin hingga RPM tinggi
Saat menutup skrup angin pastikam mesin terus dalam keadaan menyala. Jika mesin mati sebelum saluran di tutup maka kalian harus menghentikan putaran skrup angin dan membiarkan RPM rendah bisa dicapai oleh mesin. Setelah itu kaliam bisa memutar skrup dengan arah membuka, ini bertujuan agar RPM bisa berangsur naik setelah udara di tutup.
5. Menurunkan setelan gas
Yang terakhir adalah menurunkan setelan gas agar menghasilkan idle yang paling ideal. Setelah semua proses sudah dilakukan, cobalah settingannya dengan cara menghidupkan kembali mesin motor.
Jika settingan sudah benar maka ditandai dengan motor langsung menyala hanya dalam satu kali starter. Tapi jika belum, kaliam perlu setel ulang kembali karburatornya agar mendapatkan settingan yang ideal