Warna hitam pada bagian bawah tangki bensin sebagai pengingat tentang dunia balap. Terakhir, penutup tangki menampilkan logo laurel yang dibalut dengan warna emas, sama seperti pada 916.
Logo pada fairing, yang pada 916 pertama berwarna perak dengan garis emas, telah diperbarui menggunakan efek 3D. Hal ini menciptakan tampilan yang lebih elegan dan modern pada Panigale Anniversario.
Motor ini menggunakan velg magnesium palang Y, yang mengurangi bobot roda sebesar 1,2 kg. Momen inersia berkurang sekitar 26 persen di depan dan 46 persen di belakang, yang diklaim menjadikan motor lebih lincah dan tidak terlalu melelahkan.
Sistem pengeremannya menggunakan kaliper Brembo Stylema dan saluran pendingin, sistem ini menawarkan efisiensi pengereman yang tinggi. Motor ini juga menggunakan silinder master Brembo MCS.
Kopling kering STM EVO bikin fluiditas lebih baik dengan throttle tertutup, memungkinkan tingkat pengereman mesin mekanis disesuaikan dengan mengubah pegas sekunder. Dalam penggunaan di trek, dengan penutup kopling terbuka, pengendara bisa menikmati suara klasik yang menjadi ciri khas motor balap Ducati.
Pijakan kakinya bisa disesuaikan dengan bentuk tubuh apa pun, dan memungkinkan penggunaan standar Ducati Quick Shift Up & Down, yang dapat dikonfigurasi baik sebagai girboks tradisional atau dengan pola balap.
Panigale V4 30th Anniversary 916 diluncurkan pada pembukaan EICMA 2023, dengan acara internasional di stand Ducati. Itu memungkinkan pengunjung melihat keseluruhan jajaran tahun 2024 dari pabrikan asal Borgo Panigale secara langsung.