Lebih lanjut Ario menambahkan, semua dealer wing sudah menyiapkan infrastruktur pendukung untuk perawatan motor hybrid pertama di Indonesia ini.
"Ini kan motor yang berbeda, memang perawatannya harus beda pula. Tapi teknisi di wing dealer sudah di-training semua untuk bisa menangani PCX Hybrid," katanya.
PCX Hybrid mengusung mesin bensin 149,3 cc yang dipadukan dengan motor assist. Motor assist disisipkan pada ACG starter untuk menyuplai tambahan tenaga pada mesin konvensional.
Gabungan dua sumber tenaga inilah yang membuat skutik yang pertama kali diperkenalkan pada ajang Tokyo Motor Show 2017 tersebut mampu menyemburkan tenaga lebih besar dari PCX standar. Jika PCX standar 14,7 PS maka versi hybrid-nya 16,6 PS. Torsinya pun lebih melimpah yakni pada PCX Hybrid 17,5 Nm sedangkan versi standarnya 13,2 Nm.