Di sisi lain, Yamaha kini memasarkan dua model motor dengan teknologi hybrid, yakni Fazzio dan Grand Filano. Keduanya menggunakan fungsi Smart Motor Generator (SMG), motor penggerak akan bekerja selama tiga detik untuk memutar roda belakang sehingga lebih hemat bahan bakar.
Sementara PCX Hybrid kala itu dibekali motor assist control lengkap dengan baterai lithium-ion. Cara kerjanya mirip dengan yang ada di mobil hybrid. Namun, ini membuat harga jualnya lebih mahal.
Sebab itu, lanjut Thomas, motor hybrid membutuhkan pengembangan lebih lanjut agar bisa diterima pasar Indonesia. “Kalau motor hybrid itu fungsinya berbeda dibandingkan roda empat karena keterbatasan space tentu teknologi hybridnya berbeda. Intinya memang motor hybrid butuh pengembangan lebih lanjut ya,” ujarnya.
Thomas mengatakan bahwa saat ini pihaknya melihat tren pasar terbesar masih motor konvensional dan diikuti motor listrik berbasis baterai. Ini menjadi perhatian utama AHM dan juga demi mendorong target pemerintah.
“(Produk baru bakal listrik) semuanya tergantung kebutuhan masyarakat, konsumen maunya apa. Saat ini yang pasti hanya ada dua pilihan motor, itu ICE atau EV,” tuturnya.