JAKARTA, iNews.id - Motor 2-tak merupakan jenis motor yang dikenal dengan karakteristik mesinnya yang khas. Jenis motor ini memiliki kelebihan dalam hal performa dan harga yang lebih murah dibandingkan dengan motor 4-tak. Meskipun begitu, di Indonesia motor 2-tak semakin langka dan jarang ditemukan di jalan raya.
Mesin motor 2-tak hanya memerlukan 2 langkah dalam proses pembakaran bahan bakar, yaitu langkah kompresi dan langkah pembakaran. Berbeda dengan mesin 4-tak yang memerlukan 4 langkah dalam proses pembakaran, yaitu masuk, kompresi, pembakaran, dan buang. Karena mesin 2-tak hanya memerlukan 2 langkah, maka mesin tersebut mampu menghasilkan daya yang lebih besar dibandingkan dengan mesin 4-tak yang sama kapasitasnya.
Karakteristik mesin 2-tak ini membuat motor 2-tak menjadi pilihan yang populer di Indonesia pada era 90-an hingga awal 2000-an. Saat itu, produsen motor seperti Yamaha, Suzuki, dan Honda mengeluarkan berbagai varian motor 2-tak yang populer di pasaran, seperti Yamaha RX-King, Suzuki Satria, dan Honda NSR. Motor-motor tersebut sangat digemari karena performanya yang tinggi dan harganya yang terjangkau.
Namun, seiring dengan peraturan emisi gas buang yang semakin ketat, motor 2-tak semakin langka di Indonesia. Pada tahun 2005, pemerintah Indonesia mengeluarkan peraturan yang melarang penggunaan motor 2-tak di wilayah perkotaan sebagai upaya untuk mengurangi polusi udara. Meskipun masih boleh digunakan di wilayah pedesaan, namun produsen motor memilih untuk berhenti memproduksi motor 2-tak di Indonesia karena permintaan yang semakin menurun.
Saat ini, motor 2-tak di Indonesia hanya dapat ditemukan di pasar motor bekas atau motor antik. Beberapa pecinta motor masih mengoleksi dan memperbaiki motor 2-tak agar tetap dapat digunakan di jalan raya. Meskipun demikian, perawatan mesin motor 2-tak memerlukan keahlian khusus dan bahan bakar yang sesuai untuk menjaga performa mesin tetap baik.
Yamaha RX-King adalah salah satu motor 2-tak legendaris di Indonesia. Motor ini diluncurkan pada tahun 1983 dan menjadi sangat populer pada era 90-an hingga awal 2000-an. Yamaha RX-King memiliki mesin 2-tak berkapasitas 132 cc yang mampu menghasilkan daya hingga 18,5 hp. Motor ini sangat digemari karena performanya yang tinggi dan desainnya yang sporty.
Suzuki Satria juga merupakan salah satu motor 2-tak yang populer di Indonesia. Motor ini diluncurkan pada tahun 1997 dan memiliki mesin 2-tak berkapasitas 147 cc. Suzuki Satria mampu menghasilkan daya hingga 18,6 hp pada putaran mesin 10.000 rpm. Motor ini menjadi sangat populer karena desainnya yang sporty dan performanya yang tinggi.
Honda NSR merupakan motor 2-tak yang sangat populer pada era 90-an. Motor ini memiliki mesin 2-tak berkapasitas 149 cc yang mampu menghasilkan daya hingga 27 hp. Honda NSR memiliki desain yang aerodinamis dan sangat cocok untuk digunakan pada ajang balap. Motor ini menjadi salah satu motor 2-tak legendaris di Indonesia.