Pertahankan Desain Timeless, Satu Dekade di Indonesia Piaggio Jadi Kiblat Skuter Matic 

Dani M Dahwilani
Bicara skuter matic, Piaggio merupakan salah satu pemain utama dengan motor Vespanya mempertahankan desain timeless. (Foto: Dok/Forwot)

Dari sekian model motor, salah satu seri Vespa yang berada di pasar Indonesia adalah GTS Super 150. Dalam sesi test ride bersama Forum Wartawan Otomotif (Forwot) belum lama ini, jurnalis iNews.id sempat merasakan sensasi skuter klasik modern tersebut. 

Menggendong mesin i-Get 155 cc, 4 langkah, silinder tunggal 4 katup, dengan output maksimal 10,8 kW pada 8.250 rpm dan torsi 13,5 Nm pada 6.750 rpm, performamya terasa bertenaga. 

Perpindangan gigi lebih halus berkat transmisi Continuous Variable Transmission (CVT). Untuk suspensi depan, menggunakan sasis lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kejut hidrolik tunggal.

Sementara suspensi belakang memakai peredam kejut hidrolik ganda dengan empat tingkat setelan kekerasan. Ini menjadikan GTS 150 terasa nyaman saat melintasi berbagai kondisi jalan.  

Untuk keamanan, motor seharga Rp65,5 juta ini telah menggunakan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) dan Tilt Sensor. Bagian lampu depan dan belakang menggunakan LED, dasboard LCD, serta memiliki fitur electric remote opening system and saddler.

Editor : Dani M Dahwilani
Artikel Terkait
Motor
2 bulan lalu

Pasar Otomotif Lesu, Piaggio Akui Penjualan Vespa Melemah

Motor
2 bulan lalu

Kapasitas Produksi 10.000 Unit, Apa Pabrik Piaggio Bakal Rakit Model Lain di Indonesia?

Motor
2 bulan lalu

Vespa LX 150 Meluncur, Bagaimana Nasib Versi 125?

Motor
2 bulan lalu

Vespa Officina 8 Debut di Indonesia Dibuat Terbatas, Intip Harganya

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal