"Kalau motor China kan pelopornya listrik. Sedangkan di Jepang itu tidak main listrik awalnya. Kalau Honda kan volume produksinya besar jadi mudah buat bikin motor listrik," ujar Agha.
Apabila Suzuki e-Access dibawa ke Indonesia, motor listrik ini cocok untuk mobilitas harian di perkotaan. Motor tersebut dibekali baterai berkapasitas 3,07 kWh dengan jarak tempuh 95 Km. Tenaga yang dihasilkan mencapai 5,4 hp dan torsi puncak 15 Nm, dengan kecepatan puncak mencapai 71 Km/jam.