Secara visual, tampilan Suzuki Nex Crossover layaknya motor adventure. Perubahannya terlihat jelas salah satunya menggunakan Naked Handle Bar demi kenyamanan posisi berkendara.
"Model naked handle bar-nya bukan hanya memberi aksen tangguh, namun juga membuat posisi riding menjadi lebih rileks," kata Yohan.
Fitur berikutnya adalah Digital Instrument Cluster yang lebih modern dan informatif di mana pengendara dapat membaca kecepatan, jarak tempuh, kapasitas bahan bakar, voltase baterai, indikator sistem FI, indikator lampu, serta petunjuk waktu.
Tak hanya itu, jarak terendah dari tanah Suzuki Nex Crossover ini tertinggi di kelasnya (150 mm), dengan ruang penyimpanan dual inner pocket yang besar di bagian kompartemen depan, serta floorboard luas agar tak cepat lelah saat berkendara.
Soal jantung pacu, Suzuki Nex Crossover masih menggendong mesin SEP (Suzuki Eco Performance) berkapasitas 115 cc, 1-cylinder, SOHC (Single Over Head Camshaft) dan teknologi FI (Fuel Injection).
Sebagai informasi, Suzuki Nex Crossover menjadi produk sepeda motor keempat yang dirilis Suzuki setelah penyegaran pada Nex II, Address, GSX-R150 dan Satria FU.