Tak Seragam, Produsen Otomotif Butuh Standarisasi Baterai Motor Listrik

Muhamad Fadli Ramadan
Belum seragam, pemerintah bakal membuat aturan mengenai standarisasi baterai motor listrik di Indonesia. (Foto: Dok iNews.id)

Sebagian lagi memilih menggunakan skema tukar baterai atau battery swap bekerja sama dengan pihak ketiga atau membuat baterai dan stasiun penukaran sendiri. Tapi, ada juga yang menawarkan sistem sewa baterai demi menekan harga jual motor listrik.

Kendati begitu, motor listrik belum begitu populer di masyarakat Indonesia kerena masih menyimpan keraguan akan daya tahan. Mengingat pengguna sepeda motor di Indonesia memiliki mobilitas tinggi dan membutuhkan kecepatan.

Sistem tukar baterai dianggap paling efisien, tapi keberadaan dan jumlah stasiun penukaran baterai motor listrik masih terbatas. Sebab itu, infrastruktur perlu menjadi perhatian pemerintah dan pihak terkait.

Editor : Dani M Dahwilani
Artikel Terkait
Aksesoris
3 hari lalu

Ada 58 Merek Motor Listrik tapi Baterai Berbeda-beda, Indonesia Belum Punya Standar

Motor
5 hari lalu

Charged Luncurkan Motor Listrik Maleo S Terbaru, Intip Spesifikasinya

Mobil
9 hari lalu

Jangan Asal Terjang! 4 Hal Perlu Diperhatikan Pemilik Mobil Listrik saat Banjir

Motor
25 hari lalu

Penjualan Motor di Indonesia 2025 Tembus 6,4 Juta Unit, Listrik Tak Sampai 1 Persen

Berita Terkini
Network
Kami membuka kesempatan bagi Anda yang ingin menjadi pebisnis media melalui program iNews.id Network. Klik Lebih Lanjut
Network Updates
News updates from 99+ regions
Personalize Your News
Get your customized local news
Login to enjoy more features and let the fun begin.
Kanal