JAKARTA, iNews.id - Pasar roda dua di Indonesia saat ini sedang demam skuter matik bongsor alias maxi. Melihat peluang itu, Kymco menghadirkan jajaran produknya di pasar nasional, seperti K-XCT 200i, DownTown 250i, dan Xciting 400i.
Bagaimana sensasi berkendara dengan motor matik asal Taiwan ini? Jurnalis iNews.id mendapat kesempatan menjajal salah satu skuter maxi andalannya, Kymco K-Xct 200i yang dibanderol seharga Rp58 juta.
Tak tanggung-tanggung, kami mengetes performa, handling dan akselerasi skuter ini ke luar kota. Perjalanan yang ditempuh adalah Jakarta-Garut, Jawa Barat, sejauh 217,8 km.
Desain skuter gambot ini terlihat agresif dengan bagian depan tajam dan menampilkan sepasang headlight mirip mata elang yang diapit DRL (daytime running lights) LED. Model instrument panel K-XCT terlihat sederhana dengan dua lingkaran menyatu yang menampilkan speedometer, odometer, suhu mesin, waktu, trip meter secara digital.
Saat pertama kali menaiki motor ini, kesan nyaman langsung terasa karena jok didesain melebar. Begitupun posisi berkendara yang proporsional membuat posisi badan lebih nyaman, sehingga tidak cepat pegal saat dibawa perjalanan jauh.