Detail aerodinamikanya mengikuti motor MotoGP, seperti sayap (winglet) pada bagian depan. Sementara rangka dan livery dibuat semirip mungkin dengan RS-GP versi balap.
Sama seperti edisi "X" lainnya, RSV4 X-GP hanya dapat digunakan di sirkuit. Motor ini tidak dapat didaftarkan untuk melaju di jalan raya dan komponennya juga tidak terdaftar dalam garansi.
Pembeli pada dasarnya membeli motor balap langsung dari divisi balap Aprilia, dirakit langsung oleh para insinyur yang sama yang membangun RS-GP. Hal itu menjadikannya salah satu motor paling eksklusif yang pernah menggunakan logo Aprilia.