Kedekatan emosional dengan kendaraan dan efisiensi bahan bakar menjadi kelebihan mobil manual terutama untuk kendaraan sehari-hari. (Foto: Carbuzz)
Dani M Dahwilani

JAKARTA, iNews.id - Transmisi otomatis produksi pertama muncul pada 1940, berkat inovasi torsi-konverter Hydra-Matic dari Oldsmobile. Teknologi transmisi ini terus berkembang, bahkan sejumlah merek premium telah meninggalkan mobil manual.

Meski mobil manual telah tergeser masih banyak penggemar model transmisi tersebut. Efisiensi bahan bakar menjadi kelebihan mobil manual terutama untuk kendaraan sehari-hari.

Namun, masa-masa itu berlalu, dan satu-satunya argumen yang tersisa untuk transmisi manual yang bertahan adalah klise hubungan pribadi antara manusia dan mesin.

Jika Anda salah satu dari orang yang menyukai transmisi manual dan benar-benar bersedia menaruh uang untuk membeli kendaraan mewah, dilansir Carbuzz, Minggu (5/4/2020), berikut mobil mewah bertransmisi manual 2020.

1. Aston Martin Vantage AMR

Foto: Carbuzz

 

Jika Anda menginginkan sesuatu yang eksotis, seperti Lamborghini, Ferrari, dan McLaren sekarang sudah keluar dari permainan transmisi manual. Sebagai alternatif edisi Aston Martin AMR melihat kembali 107 tahun sejarahnya dan menjadikan pola Graziano tujuh percepatan manual menjadi pusat perhatian.

Namun, untuk memastikan manual tetap bertahan, Aston Martin telah menonaktifkan Tuned-AMG yang memasok V8 4.0-liter menjadi 461 lb-ft dari 505 lb-ft yang ditemukan di Vantage otomatis. Torsi dibatasi lebih jauh pada gigi pertama dan kedua untuk membatasi roda dari jalur.

2. BMW Seri 2 dan 4

Foto: Carbuzz

 

BMW sangat ingin mempertahankan reputasinya sebagai marque di Seri 2. Anda dapat mengambil BMW 230i coupe atau M240i coupe transmisi manual. Namun, jika Anda ingin memanfaatkan lebih banyak daya dan sasis yang disetel dengan ketat, maka BMW M2 yang sangat cepat tersedia dengan mesin enam silinder segaris turbocharged inline 405-hp melalui transmisi manual enam percepatan.

Jika Seri 2 terlalu kecil untuk Anda, maka roda belakang 4 Seri atau M4 balistik cepat masih ada di meja untuk transmisi manual. Seri 430i, ditenagai mesin 2.0-liter turbocharged empat-pot menghasilkan tenaga 248 hp dan torsi 258 lb-ft, memiliki opsi manual.

Begitu juga dengan model 440i yang lebih kuat dengan dua silinder ekstra menghasilkan 326 hp dan torsi 332 lb-ft. Sebagai coupe kinerja serius dengan chop mengemudi harian yang nyaman, M4 menghadirkan opsi manual untuk digunakan pada tenaga 425 hp dan torsi 406 lb-ft dalam model "base".

3. Lotus Evora GT

Foto: Carbuzz

 

Evora GT menggantikan Evora 400 dan Evora Sport 410 di Amerika Serikat pada 2020. Bersamaan dengan mesin supercharged 3.5-liter 6-silinder 3.5 liter yang menghasilkan 416 hp dan torsi 317 lb-ft, Anda memiliki pilihan antara manual enam percepatan dan transmisi otomatis. Namun, Anda kehilangan sedikit waktu 3,8 detik 0-60 mph kecuali seorang penyihir dengan manual.

4. Mini

Foto: Carbuzz

 

Pada 2020, Mini membawa transmisi manual kembali dengan pesanan dibuka pada Februari. Mini Hardtop dan Mini Convertible mendapatkan tiga pedal pertama dan akan diikuti pada Juli oleh model Clubman dan Countryman.

Setelah itu, Anda hanya dapat memesan mobil dengan transmisi otomatis delapan percepatan atau kopling ganda tujuh percepatan baru untuk model Countryman dan Clubman.

Varian berkinerja tinggi tidak akan mendapatkan tuas shift. Mini menggunakan autos dalam varian John Cooper Works dari Countryman dan Clubman serta Cooper GP baru untuk menangani kekuatan dan memastikan mereka secepat mungkin.

5. Porsche 718 Boxster dan Cayman

Foto: Carbuzz

 

Porsche adalah tentang melayani penggemar, dan mobil platform 718 "entry-level" keduanya memiliki opsi manual. Jadi, apakah Anda menginginkan Boxster soft top atau coupe Cayman, Anda dapat memiliki kopling dan shifter.

Anda akan membayar mahal untuk fitur-fitur yang standar pada mobil lain, tetapi Anda tentu tidak akan mengeluh tentang kemudi presisi dan penanganan tangkas. Mesin boxer empat silinder 2.0 liter turbo 300-hp, ya, itu bukan sesuatu yang bisa dinikmati semua orang.


Editor : Dani M Dahwilani

BERITA TERKAIT