Mesin Renault Triber diklaim Davy sudah teruji dan cocok untuk jalanan Indonesia. Di atas kertas, mesin 1.000 cc berteknologi DOHC dual VVTi, sanggup menghasilkan tenaga hingga 72 hp dan torsi 96 Nm.
"Mesin 1000 cc tidak ada masalah sekali, waktu test drive kita bawa kompetitor yang 1.200 cc kita cobain semua. Dan ternyata daya tahan dan daya tanjaknya tidak berbeda jauh, 11-12 lah," kata Davy.
"Saya rasa, pengembangan Renault ke arah 1.000 cc, lebih dinamis. Untuk orang yang suka tenaga berlebihan, biasanya akan ditambahkan turbo, tapi 1.000 cc-nya tetap," katanya.