Agar nantinya spion itu bisa berfungsi secara maksimal dan menyelamatkan bikers dari bahaya yang tidak terlihat di belakang, sehingga sebenarnya tidak perlu ada penggantian spion pada sepeda motor.
Namun jika penggantian spion diperlukan atau diinginkan, ada tips dan trik untuk memilih dan memasang spion supaya tetap nyaman melihat objek di belakang.
Pertama adalah menggunakan dimensi spion dari pabrikan. Posisi spion jangan melebihi lebar handlebar/stang. Atur sudut pandang bagian cermin dari Spion terlihat 1/3 bagian terlihat lengan atau bagian tubuh pengendara. Sisa 2/3 luas cermin spion memuat situasi bagian belakang dari motor.
Pastikan pemasangan yang tidak menimbulkan getaran pada spion yang akan membuat mata cepat lelah. Cermin spion memiliki desain permukaan cembung, sehingga mampu menangkap objek lebih banyak di belakang. Selain itu juga memendarkan cahaya lampu sorot lampu depan pengendara lain dari belakang jika malam hari.
Sebelum bikers memulai mengendarai, ada baiknya memastikan tidak adanya bahaya dari arah belakang dengan menengok ke kanan dibantu dengan menarik bahu ke belakang.